補助金を活用して買える！お得な中古EVランキング【2025年最新版】
近年、中古EV（電気自動車）市場は大きく拡大し、価格も新車より手頃になってきました。さらに、国や自治体の補助金制度を活用すれば、実質負担を大幅に抑えて購入できるチャンスも広がっています。本記事では、最新の補助金情報を踏まえつつ、お得に購入できるおすすめ中古EVをランキング形式でご紹介します。初めてEVを購入する方や、コストパフォーマンスを重視する方にも参考になる内容です。
目次
1. 中古EVに使える主な補助金制度
中古EVでも利用できる補助金は主に以下の3つです。
- 国のCEV補助金（次世代自動車振興センター）
一部の中古EVにも適用され、車種や年式によっては最大20〜40万円程度が支給されます。
→ 参考：一般社団法人 次世代自動車振興センター（CEV補助金公式サイト） - 自治体の独自補助金
たとえば東京都では最大60万円、大阪府や神奈川県などでも独自の補助制度があります。地域によって金額や条件が異なるため、事前の確認が大切です。 - 税制優遇
自動車税や重量税が軽減されるケースもあり、購入後の維持コストも抑えられます。
2. 補助金活用の注意点
補助金を有効に使うためには、次の3点を意識しておくと安心です。
- 対象車種を確認すること
すべての中古EVが補助対象になるわけではありません。年式や走行距離、初度登録日などの条件を確認しましょう。 - 申請期限に注意
補助金は年度ごとに予算が決まっており、早期終了することもあります。購入後は速やかに申請を進めるのがポイントです。 - 販売店のサポート体制
補助金申請に詳しい販売店を選ぶことで、書類不備などのトラブルを避けられます。
3. お得な中古EVランキング【2025年版】
第5位：日産 リーフ
特徴：流通量が多く、価格も安定。初期型から最新型まで選択肢が豊富。
おすすめポイント：日本EV市場を牽引してきた定番モデル。初期型なら100万円以下もあり、補助金を組み合わせれば実質負担を80万円前後に抑えることも可能です。入門EVとして最適。
第4位：三菱 i-MiEV
特徴：軽量・コンパクトで取り回し抜群。軽自動車規格で維持費が安い。
おすすめポイント：街乗りや短距離移動が多い方にぴったり。中古相場は50〜100万円ほどで、補助金を利用すれば実質数十万円台での購入も現実的です。
第3位：ホンダ Honda e
特徴：先進的なデザインとデジタルミラーなどの高機能装備。
おすすめポイント：おしゃれな都市型EV。新車時は高価格帯でしたが、2025年現在は200万円前後の中古も増加。補助金を使えば150万円台での購入も可能です。
第2位：日産 サクラ
特徴：軽EVながら高い静粛性と航続距離（最大180km）。
おすすめポイント：通勤や買い物など日常使いに最適。補助金を組み合わせると総額150万円前後で購入可能で、軽EVの中でもコスパが際立っています。
第1位：テスラ モデル3（スタンダードレンジ）
特徴：航続距離400km超、加速性能・安全性能ともにトップクラス。
おすすめポイント：海外ブランドながら補助金対象となるケースも多く、新車との差額が大幅に縮まります。高性能EVを手頃に手に入れるチャンスです。
4. 補助金の申請ステップ
- 対象車種を確認
CEV補助金公式サイトや自治体HPで確認。 - 販売店で見積もり
補助金適用後の実質価格を提示してもらう。 - 購入契約・登録
必要書類をそろえて登録手続き。 - 補助金申請
販売店と連携して書類を提出。 - 補助金振込
申請後、数カ月で口座に入金されます。
5. 購入を成功させるポイント
- バッテリー状態を確認する
EVの価値はバッテリーの劣化具合で大きく変わります。診断書の提示を受けましょう。 - 保証付き車両を選ぶ
メーカー保証が残っている車両は安心。販売店保証も要チェックです。 - 用途に合った航続距離を選ぶ
週末の遠出が多い方は300km以上のモデルを、街乗り中心なら150km前後でも十分です。
6. まとめ
補助金を賢く活用すれば、中古EVは「高嶺の花」ではなく、身近でお得な選択肢になります。
国の制度と自治体支援を組み合わせることで、実質負担を大きく下げることも可能です。
EVの需要は今後さらに拡大が予想されるため、気になる車種がある方は早めの情報収集と購入検討をおすすめします。
